Les avions du CALM

La flotte d’avions du CALM comprend 7 appareils de tourisme polyvalents destinés à la formation initiale, au perfectionnement ainsi qu’au voyage.

Une flotte polyvalente d'avions

La flotte du CALM est composée de 6 avions modernes offrant une panoplie complète d’activités (baptêmes, vols découverte, instruction, voyages, vols de nuit, IFR). Retrouvez un univers proche des avions de ligne grâce à nos derniers appareils équipés de « Glass-cockpit » ! N’hésitez pas à venir découvrir notre flotte.

Le CALM a la chance d’être basé sur l’aéroport international de Lille. De fait, les avions du CALM de 2 à 4 places, sont entretenus dans un atelier agréé et basé sur cette même plateforme. Une valeur ajoutée technique et sécuritaire incontestable.

À la différence d’autres aéroclubs ayant fait le choix d’homogénéiser leur flotte, nous avons décidé de nous inscrire dans la diversité. La vision du club : permettre à nos pilotes d’accroître leurs compétences sur des avions aux spécificités et philosophies de vol différentes. Notre flotte d’avions s’articule autour de 2 piliers, le ROBIN et le DIAMOND. Elle est complétée par un avion de voyage confortable le CESSNA.

L’avantage : vous pouvez assurer votre instruction sur un type d’avion (pour optimiser votre budget formation), puis après l’obtention de votre licence, il vous est possible d’accéder à des appareils plus puissants et passer de nouvelles qualifications.

Les avions écoles

Avion Robin HR 200 | D-EVTL & F-GTPO

Le Robin HR-200 est un avion biplace de construction métallique conçu particulièrement pour la formation initiale des pilotes. Fabriqué en France à Dijon, il est équipé d’un moteur Lycoming de 118 CV. Sa vitesse de 180 km/h conjuguée à une autonomie supérieure à 4 heures lui offre près de 800 kilomètres de rayon d’action.

DIAMOND DA 40 | F-HDJE – F-HDJG

Le Diamond DA 40 est un avion moderne construit en matériaux composites. Idéal pour un vol composé de 2 adultes et 2 enfants, son moteur Austro Engine de 135 CV extrêmement silencieux lui confère un grand agrément d’utilisation. Equipé IFR, doté d’une avionique moderne (2 GNS 430), d’un pilote automatique, sa grande sobriété lui autorise près de 5 heures d’autonomie à 110 kts (200 km/h).

Notre avion de voyage

CESSNA C172 Skyhawk | F-GMSN

Le Cessna C172 Skyhawk est un avion de voyage parmi les plus fabriqués au monde. Construit aux USA, notre avion est équipé « full glass cockpit ». Disposant de 4 places, son moteur Lycoming de 180 CV, lui autorise une vitesse de croisière de 115 kts. (210 km/h). Avion permettant l’IFR, son pilote automatique lui autorise un rayon d’action de 1 100 kilomètres.

Pour perfectionner son pilotage

DIAMOND DA 40 Long Range| F-HZIC

Dans sa version Long Range, le DA 40 offre une autonomie proche de 6 heures. Équipé d’une avionique « full glass cockpit » très moderne (Garmin G1000), il vous permettra d’acquérir cette qualification. IFR, équipé d’un moteur de 155 CV qui lui autorise une vitesse de 125 kts (230 km/h), son pilote automatique permet de très grandes étapes sans fatigue.

Tarifs

Tarifs indicatifs au 1er janvier 2024

Avion	Caractéristiques	Immatriculation	Tarif horaire
Robin HR 200	120 cv. 2 places	D-EVTL et F-GTPO	160 €/heure
Diamond DA 40	135 cv. 4 places	F-HDJE et F-HDJG	169 €/heure
Diamond DA 40 Long range	155 cv. 4 places	F-HZIC	219 €/heure
Cessna C172 Skyhawk	180 cv. 4 places	F-GMSN	219 €/heure